Per il cliente Italgas il contratto d’appalto ha come obiettivo la riqualificazione dell’IRI 14 San Francesco, un gruppo gas di secondo salto che alimenta gran parte del capoluogo veneto. Venezia è una città unica per storia e arte, ma la sua conformazione terracquea fa sì che la logistica sia molto complicata e non sia comodo approvvigionare il cantiere tramite una barca. Ciò significa dover pianificare ogni minimo dettaglio al 100%, perché i trasporti via mare sono onerosi, perché bisogna verificare se la barca prenotata è idonea al trasporto da effettuare, e le disponibilità per questi trasporti.

Il bisogno era di modernizzare la cabina che risaliva ai primi Anni Ottanta (e aveva pezzi di ricambio ormai fuori commercio) e quindi necessitava di una riqualificazione, come altre nella zona di Venezia, per adeguarsi agli standard e alle normative delle cabine odierne.
Occorrerà bypassare la cabina di ITALGAS per poterla demolire e ricostruirla nuova. Ad oggi siamo nella fase di bypassarla, cioè di collocare delle cabine provvisorie nello spazio adiacente la cabina attualmente in uso. Parliamo di 3 cabine, due di CPL (che successivamente saranno rimosse) e una fornita da Italgas destinata a rimanere fissa permanentemente.
Noi dovremo collegare questi 3 gruppi provvisori e procedere allo switch, quindi all’attivazione degli stessi e allo spegnimento della cabina attualmente in uso. Una volta fuori uso, questa cabina sarà smontata per lasciare il posto a quella nuova.

Il progetto preliminare è stato eseguito e presentato in fase di gara da Italgas, poi reso esecutivo da CPL, che ha sviluppato tutte le particolarità impiantistiche. Inoltre CPL ha studiato e realizzato il modus operandi per bypassare la cabina.
Occorre precisare che l’IRI alimenta 3 condotte differenti, delle quali 2 con pressione 0,5 barg e uno con pressione 20 mbarg.
Abbiamo utilizzato 2 gruppi di CPL, uno che ha ridotto la pressione da 12 a 5 bar, e un secondo gruppo che riduce da 5 a 0,5 bar la pressione. Questo per alimentare i due feeder a 0,5 bar. Nell’area c’è una tubazione che arriva direttamente alle utenze e questa si è deciso di alimentarla con il gruppo fornito da Italgas con uscita 20 millibar.

Il vantaggio principale di questa soluzione è che grazie al nuovo progetto che noi andremo a realizzare il cliente avrà modo di conoscere istantaneamente una serie di valori del gas in transito: parliamo di valori di portata, pressione, temperatura, ecc. Per fare questo installeremo due contatori di ultima generazione ad ultrasuoni (forniti da Italgas) e un telecontrollo realizzato direttamente dal settore Natural gas di CPL; con questi strumenti sarà possibile la telelettura di tutti i dati relativi all’IRI.